நங்கூரம் திருகு
நங்கூரம் போல்ட் என்பது கான்கிரீட் அடித்தளங்களில் உபகரணங்கள் முதலியவற்றைக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் திருகு கம்பிகள் ஆகும்.இது பொதுவாக ரயில்வே, நெடுஞ்சாலைகள், மின்சார நிறுவனங்கள், தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், பாலங்கள், டவர் கிரேன்கள், பெரிய அளவிலான எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் பெரிய கட்டிடங்கள் போன்ற உள்கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.வலுவான நிலைப்புத்தன்மை கொண்டது.
விவரக்குறிப்பு
ஆங்கர் போல்ட்கள் பொதுவாக Q235 மற்றும் Q345 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை வட்டமானவை.நூல்களைப் பயன்படுத்துவதை நான் பார்க்கவில்லை என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் சக்தி தேவைப்பட்டால், அது மோசமான யோசனை அல்ல.ரீபார் (Q345) வலுவானது, மேலும் நட்டின் நூல் வட்டமாக இருப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.ஒளி சுற்று நங்கூரம் போல்ட்களுக்கு, அடக்கம் ஆழம் பொதுவாக அதன் விட்டம் 25 மடங்கு இருக்கும், பின்னர் சுமார் 120 மிமீ நீளம் கொண்ட 90 டிகிரி கொக்கி செய்யப்படுகிறது.போல்ட் விட்டம் பெரியதாக இருந்தால் (45 மிமீ போன்றவை) மற்றும் புதைக்கப்பட்ட ஆழம் மிகவும் ஆழமாக இருந்தால், போல்ட்டின் முடிவில் ஒரு சதுர தகடு பற்றவைக்கப்படலாம், அதாவது ஒரு பெரிய தலையை உருவாக்கலாம் (ஆனால் சில தேவைகள் உள்ளன).புதைக்கும் ஆழம் மற்றும் கொக்கி அனைத்தும் போல்ட் மற்றும் அடித்தளத்திற்கு இடையே உள்ள உராய்வை உறுதி செய்ய, அதனால் போல்ட் வெளியே இழுக்கப்பட்டு சேதமடையாமல் இருக்கும்.எனவே, நங்கூரம் போல்ட்டின் இழுவிசைத் திறன் என்பது சுற்று எஃகின் இழுவிசைத் திறன் ஆகும், மேலும் அளவு குறுக்கு வெட்டுப் பகுதிக்கு சமமாக இருக்கும் இழுவிசை வலிமையின் (140MPa) வடிவமைப்பு மதிப்பால் பெருக்கப்படுகிறது, இது அனுமதிக்கக்கூடிய இழுவிசை தாங்கும் திறன் ஆகும். வடிவமைப்பு நேரத்தில்.இறுதி இழுவிசைத் திறன் அதன் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியை (நூலில் பயனுள்ள பகுதியாக இருக்க வேண்டும்) எஃகின் இழுவிசை வலிமையால் (Q235 இழுவிசை வலிமை 235MPa) பெருக்குவதாகும்.வடிவமைப்பு மதிப்பு பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருப்பதால், வடிவமைப்பு நேரத்தில் இழுவிசை விசை இறுதி இழுவிசை விசையை விட குறைவாக உள்ளது.
நிறுவல் செயல்முறை
நங்கூரம் போல்ட்களின் நிறுவல் பொதுவாக 4 செயல்முறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
1. நங்கூரம் போல்ட்களின் செங்குத்துத்தன்மை
நங்கூரம் போல்ட்கள் சாய்வு இல்லாமல் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
2. நங்கூரம் போல்ட்களை இடுதல்
நங்கூரம் போல்ட்களை நிறுவும் போது, இறந்த நங்கூரம் போல்ட்களின் இரண்டாம் நிலை கூழ்மப்பிரிப்பு அடிக்கடி எதிர்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது, அடித்தளம் ஊற்றப்படும் போது, நங்கூரம் போல்ட்களுக்கான ஒதுக்கப்பட்ட துளைகள் அடித்தளத்தில் முன்கூட்டியே ஒதுக்கப்பட்டு, நங்கூரம் போல்ட் போடப்படுகின்றன. உபகரணங்கள் நிறுவப்படும் போது.போல்ட், பின்னர் கான்கிரீட் அல்லது சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு மரணம் நங்கூரம் போல்ட் ஊற்ற.
3. நங்கூரம் போல்ட் நிறுவல் - இறுக்க
4. தொடர்புடைய நங்கூரம் போல்ட்களை நிறுவுவதற்கான கட்டுமானப் பதிவுகளை உருவாக்கவும்
நங்கூரம் போல்ட்களின் நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, தொடர்புடைய கட்டுமான பதிவுகள் விரிவாக செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் எதிர்கால பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றத்திற்கான பயனுள்ள தொழில்நுட்ப தகவலை வழங்குவதற்காக, நங்கூரம் போல்ட்களின் வகை மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் உண்மையிலேயே பிரதிபலிக்கப்பட வேண்டும்.
பொதுவாக, அதிக நிறுவல் துல்லியத்துடன் முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் தரைக் கூண்டுகளாக உருவாக்கப்பட வேண்டும் (போல்ட் துளைகள் மூலம் குத்தப்பட்ட முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு தகடுகளை முதலில் அணிய வேண்டும், மேலும் அவற்றை அழுத்துவதற்கு கொட்டைகள் நிறுவப்பட வேண்டும். ஊற்றுவதற்கு முன், முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும். கால் போல்ட்களின் நிறுவல் அளவு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும். நீங்கள் பொருட்களை சேமிக்க விரும்பினால், அவற்றை வெல்டிங் செய்து சரிசெய்ய எஃகு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தலாம். வெல்டிங் முடிந்ததும், நீங்கள் வடிவியல் பரிமாணங்களை சரிபார்க்க வேண்டும்.இந்த கட்டத்தில், கால் போல்ட் நிறுவல் உண்மையிலேயே முடிந்தது
தரநிலை
பிரிட்டிஷ், சட்டப்பூர்வ, ஜெர்மன், ஆஸ்திரேலிய தரநிலை மற்றும் அமெரிக்க தரநிலை போன்ற பல்வேறு குறிப்புகள் மற்றும் தரநிலைகளை நாடுகள் கொண்டுள்ளன.
அரிப்பு காரணங்கள்
(1) ஊடகத்திற்கான காரணம்.சில நங்கூரம் போல்ட்கள் ஊடகத்துடன் நேரடி தொடர்பில் இல்லாவிட்டாலும், பல்வேறு காரணங்களுக்காக, அரிக்கும் ஊடகம் நங்கூரம் போல்ட்களுக்கு கடத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது, இதனால் நங்கூரம் போல்ட்கள் அரிக்கும்.
(2) சுற்றுச்சூழல் காரணங்கள்.கார்பன் ஸ்டீல் போல்ட் ஈரமான சூழலில் அரிக்கும்.
(3) போல்ட் பொருளுக்கான காரணம்.வடிவமைப்பில், விதிமுறைகளின்படி நங்கூரம் போல்ட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், அவை பெரும்பாலும் போல்ட்களின் வலிமையை மட்டுமே கருதுகின்றன, மேலும் சிறப்பு நிலைமைகளின் கீழ், நங்கூரம் போல்ட்கள் பயன்பாட்டின் போது அரிக்கும் என்று கருதுவதில்லை, எனவே துருப்பிடிக்காதது போன்ற அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் எஃகு பயன்படுத்தப்படவில்லை.